霧島連山　－光と影－

鹿児島谷山にあります 鹿児島 陸運事務所へ車持ち込み車検（ユーザー車検）へ行ってきました
今回は平成５年登録の日産ラルゴ,排気量２０００ｃｃのディーゼルターボです（長い事,乗ってます）
そろえる書類は ①車検証、　②納税証明書(今年度分)、　③自賠責保険証明書、新旧２枚(③-1現在掛けてる２４ヶ月分の保険証明書と、③-2これからの２４か月分の保険証明書です。現在の証明書(③-1)が見付からなければ２５ヶ月分収めれば大丈夫です)　④書類じゃないですが,印鑑(認め)も持って行きましょう。

車検日が決まったら事前に予約が必要です
以前は電話で予約していましたが,最近はインターネットによる予約を行ってます
国土交通省の自動車検査法人「 自動車検査インターネット予約システム 」を利用してユーザー車検の予約・変更・取り消しが出来ます
新規アカウントを登録してからログインして予約を行います(電話で予約できた頃に比べると面倒くさいですね)
予約番号を忘れないように,車検当日この番号が必要になります。登録したアカウントとログインのパスワードは忘れないように,メモしておきましょう。

車検当日,陸運事務所にてそろえるもの・・・
継続検査申請書ですが,陸運事務所の隣の建物(事務所)で揃います。 写真参考 (画像は小さく表示されますので、クリックして大きな画像でご覧下さい。書類は軽自動車用ですが,普通車用も似たような感じになります)
※点検整備記録簿は,車検を受けるのに事前整備が不必要に成った為,必ずしも必要では有りません。点検記録簿は無くても車検は受けられます。
車検証をよく見ながら,申請書を記入していきましょう。 申請書の書き方参考

書類が揃ってるか,確認してください・・・
書類が揃ったら陸運事務所( ユーザー車検受付窓口 )へ提出して,予約番号を告げましょう

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さて、これからが本番です！いよいよ検査ラインへ入ります。継続検査の手順( 写真 )を参考にしてください・・・
車体番号が確認しやすいようにボンネットを開けエンジンを切り検査官の支持に従い検査していきます
外観検査が終わったら,停止線で待機し、表示器の支持に従いながら進んでください。 写真参考

先ずは,A・サイドスリップ検査です。ラインに従ってテスター上をゆっくり進んでください(※ココでは絶対にハンドルを動かさないように注意して下さい。)

次は,S・スピードメーター検査です。ヘッドライトを消した状態で徐々にスピードを上げて行き,時速４０ｋｍに達した時にパッシングします

次は,H・ヘッドライト検査です。ヘッドライトを上向きにしてください(四灯式は外側をカバーで隠す)

次は,B・ブレーキ検査です。ギヤをニュートラル(N)にして前方の表示板に従い「フットブレーキを踏む」の表示が出たら,決して急ブレーキなど踏まないように、コツとしてはフットブレーキをじわ～～っと踏んで最後にギュッ！と踏み込みます。サイドブレーキ検査でも同じです,慌てず普通(普段通り)にサイドブレーキを引きましょう

「A・S・H・B」検査が終ったら前進して記録器に検査表を差し込んで記録します。

次は,更に前進して 下回り検査 です,ピット上まで進んでください。エンジンを停止しギヤはニュートラルで,前方の表示板に従いながら、ハンドルの遊び、ブレーキを踏んだり、サイドブレーキを引いたり・・・検査が終わったら記録器に検査表を差し込んで記録します

ディーゼル車はココで終わりですが,ガソリン車は排気ガス検査があります。ブローブをマフラーに差し込んで排気ガスの検査を行います。検査が終わり,すべての検査が合格した場合は検査場内にある書類提出窓口に書類を揃えて提出します

もし,検査に不合格な箇所があった場合ですが,以前はその日の内なら何度でも再検査出来ましたが,今は回数に限りがあり、３回以上は再び検査手数料が必要になると思います(３回以上の再検査をやった事が無いので確信は持てません・・・検査場で確認して下さい)

※不合格な箇所が有った場合ですが,すぐ近くに「 鹿児島自動車工業共同組合の予備テスター場 」があります、そちらで相談すると解決できる場合もあります(そうならない為にも普段からの整備が重要になってきますね！)

不合格の箇所の調整が終わったら再検査です
もう一度,車体番号の確認が必要ですのでボンネットを開けて係員に再検査ですと告げてラインに入っていきます
今度は不合格だった箇所だけの検査ですから「 再検査申告スイッチ 」で再検査の箇所を選びラインに沿って進んでください。

すべての検査が終わったら最初の受付へ戻り書類を提出して、新しい車検証を貰って終わりです（お疲れ様でした）

ユーザー車検初心者の方はラインに入る前に、しっかり見学して検査内容を理解した上で検査ラインへ入って下さい
解らない所は検査官に聞いてください。鹿児島の検査官は親切で優しい方ばかりです
最後に、ユーザー車検というシステムが有るのですから利用しないては無いと思います
しかし,車のトラブルを避ける為にも普段から定期点検はしっかり行いましょう・・・
私はオイル交換の度に,信頼できる整備士さんにしっかり見てもらってます

　【余談ですが、重量税について・・・】
登録から１８年を過ぎたディーゼル車は重量税が上がります(上がりますと書きましたが,正確には元の金額に戻ると言った方がよいですね)前回までは４００００円だった重量税が今回は５０４００円でした！「上がったんですか？」と尋ねると,「登録から１８年過ぎてますから元の金額に戻ります」との事でした（早く新しい車に買い替えなさいって事かい・・・^_^; ）

今日は何かと忙しい一日でした・・・午前中は霧島の丸尾へ用事で出かけ、午後からは自家用車のユーザー車検に出かけ, 帰りに撮影してきました。
ユーザー車検に付いては改めてレポートする予定です・・・
帰りに,市内を一望できる城山展望所で１時間ほどインターバル撮影しました・・・東風で灰が鹿児島市内の方向へと流れて来ます,コンタクトレンズの私には辛い撮影時間でした^_^;
ひとまず,撮影を終えて,桜島の北西に位置するのかな？吉野公園から寺山公園へ向かう途中の眺めの良い場所で１時間半ほどインターバル撮影をしました・・・
ここでは素晴らしい出会いがありました日が沈むに連れて桜島の後方の雲が焼けてきます・・・o(^O^*=*^O^)oワクワク
日が沈む西の空は今までで１番、いや２番目？ん・・・３番目ぐらいに綺麗な夕焼けを見ました。
大きな木が邪魔で撮影は諦めました、その夕陽のお陰でしょうか？桜島の上空の雲も綺麗でしたぁ～o(^-^)o

っと、ここまでは順調だったんです

カメラを車に積み込んで,三脚も積み込み忘れ物は無いな！・・・・いざ家路へ
久しぶりに高速をぶっ飛ばして自宅へ帰り着き,荷物を降ろすと、積みこんだはずの三脚が一つ足りないじゃないですか？？ドコ?(=・ェ・ =)))(((= ・ェ・=)ドコ?車の中を探しても見つかりませ～ん　　もしかして～(＠_＠;)
帰ったばかりだったけど,再び高速をぶっ飛ばし,５０ｋｍ先の撮影場所へと戻りました
有りました、そこに有りましたぁ～＼(^o^)／　チャンと車に積んだはずだったのに寂しそうに、そこに立ってるじゃないですか・・・（；＾＿＾Ａ　アセアセ
撮影を終えたのが夕方で良かったぁ～昼間なら誰かが持っていったかもしれないね！
もう、情けないと言いますか 自分に腹立ちました（完全な自己嫌悪ですね）無駄な高速代と、無駄な燃料代を使ってしまいました・・・(ーー;)　　まぁ～三脚が無事だったので,良かったと思うようにしますけど・・・情けない（ボケるには早いですけどね(〃゜д゜；A　アセアセ…）

過去に撮影した韓国岳から見た新燃岳の火口の様子です
2006年はまだ新燃岳の火口の側まで行けたんですね、2008年には２ｋｍ以内は立ち入り規制になってて近付けなかったと思います
そして2011年の1月の大噴火・・・噴火当日の夜に韓国岳へ登って撮影しました
風の強い寒い夜でした、震えながらも凍える手で夢中になってシャッターを押しました

あれから一年半,入山規制も解除になり,やっと登ることがきました。
しかしながら,当日は晴れてるのですが東側で雲が沸き新燃岳と高千穂の峰を隠します。
なかなか新燃岳の姿を見せてくれません・・・平日にも関わらず多くの登山者が新燃岳の火口を見るためでしょうか登ってきます・・・。